ChuDecember 大小事

我想，很多人都跟我一樣（應該不是只有我吧?!!）

在領隊解說前，我一直以為「黑部立山」是一座山的名字呢～￣□￣|||...這下誤解還真大~

原來，「黑部」跟「立山」完全不同，如果從黑部出發，立山結束，就是黑部/立山，反之則是立山/黑部

立山與黑部真的很漂亮，看到日本人這麼努力在保護他們的環境，真是對台灣的大自然很感慨～

立山的一年四季都很棒，四月壯觀的雪牆、初夏的的新綠、秋天的紅葉，與冬天的白色世界，

難怪日本人要這麼愛護，過去已經來不及，但希望台灣美麗的山水將來也能受到更好的保護～

今天，就從擠滿人的立山車站開始欣賞美景吧!!也體驗六種不同的交通工具!

雖然迎接我們的是灰濛濛的天，以及羞於見人的太陽，不過幸好下雨時間不長，不用撐傘

第一個交通工具是有軌纜車，連接立山車站到美女平，可以容納百人左右喔～

斜度頗大的喔～很難想像載著這麼多人的纜車，竟然可以在斜度這麼大的地方移動...

隨著高山纜車來到美女平車站，準備轉搭下一個交通工具

接下來搭的是高原巴士，是由美女平往室堂的唯一大眾交通工具，

也是今天唯一會造成污染的交通工具，不過這個可是為了保護立山環境特別打造的低污染巴士，

搭著高原巴士，沿途會經過立山第一的百年神木，以及號稱日本第一的稱名瀑布，

稱名瀑布落差達350公尺，比東京鐵塔高度還高呢～但是只能在巴士上遠看，沒能有所感受。

還會經過遼闊的彌陀高原及天狗平，據說是十萬年前立山火山爆發後的熔岩堆積而成，

還會途經地獄谷，據說因為充滿硫磺味跟煙霧，有種身在地獄的fu...所以才稱做地獄谷～

立山最高的住宿區...住在這景色優美的地方，得付出寒冷的小小代價...

被喻為「阿爾卑斯山脈最美麗的火山湖」的御庫裡池，如果是好天氣，應該會更美吧!!

這個角度看起來，形狀有沒有很像台灣啊!?

一定要照照的地標名～

接著搭上日本唯一的無軌隧道電車，由室堂前往大觀峰，據說這些隧道其實是以前的水道

離開視野最佳的大觀峰，搭乘高度差相當大，且號稱全球第一的無支架高山纜車，由大觀峰到黑部平，

真的很神奇，在高度差達五百公尺的兩端，竟然可以不靠支架，還能讓載客量百人的纜車運行

抵達半山腰的黑部平，可以俯瞰黑部峽谷，

接著，再度換上有軌纜車由黑部平前往黑部水庫及黑部湖，

爬上兩百多階的高處，可以俯視整著黑部水庫的壯觀，很難想像這浩大的工程竟是40多年前完成的

壯觀的黑部水庫，是日本最高水壩，洩洪時的彩虹是黑部美景之一，可惜今天沒有陽光><

喵在時間有限下衝上階梯後又衝回來集合，身子在這寒冷天氣中也熱起來，來個冰淇淋解個熱，

第一次用自動點餐機果真不懂，原來只要投錢，選擇點心，投幣後拿回掉出來的食卷再交給櫃臺就可以～

最後，搭上今天最後的一種交通工具，無軌電車，

在黑部湖往扇澤的路上悄悄為今天的行程劃下句點...

今天一整天，多虧老天爺，雖沒有大晴天與藍天，但起碼沒有下雨，喵已經很感恩了^^

立山與黑部的美景，六種交通工具的體驗，真的很值得走一遭，

網路上查詢訊息時，發現有許多台灣人特地去立山登山，夏天的立山真的很漂亮～

登山路線也規劃得很不錯，喜歡登山的人有機會可以去感受感受～

附上中文繁體版的官方網站：http://www.alpen-route.com/tw/

另外還有太平洋旅行社的介紹網頁(上)：http://www.wretch.cc/blog/japanyokoso/14023972

(中)：http://www.wretch.cc/blog/japanyokoso/14024937

(下)：http://www.wretch.cc/blog/japanyokoso/14025896

我不是要打廣告，我們跟的是大興的團不是太平洋，而且這次跟團經驗很棒～領隊賴姐人很讚...

只是因為這些網頁介紹蠻不錯的，有壯觀的雪牆即將在四月底來臨，想去的不要錯過摟～